Το παραλιακό μέτωπο της Αθήνας μεταμορφώνεται μετά τη πρόοδο της υπογειοποίησης της Ποσειδώνος.
Η σήραγγα μήκους 1.300 μέτρων, η οποία θα ξεκινά από την παραλία του Αλίμου και θα καταλήγει στη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά, θεωρείται ήδη ένα από τα σημαντικότερα κομμάτια του ευρύτερου ανασχεδιασμού του παραλιακού μετώπου. Η κατασκευή της αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2026., ωστόσο, η τελική παράδοση του υπογειοποιημένου τμήματος στην κυκλοφορία μετατίθεται για το 2028, λόγω των αναγκαίων εργασιών μετακίνησης των γραμμών του τραμ, που έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη του 2027.
Η σήραγγα θα διαθέτει έξι λωρίδες κυκλοφορίας, τρεις ανά κατεύθυνση, με όριο ταχύτητας τα 70 χλμ./ώρα, και θα συμβάλει καθοριστικά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, καθώς θα καταργήσει έξι φωτεινούς σηματοδότες, σε σημείο που σήμερα προκαλούνται σημαντικές καθυστερήσεις.
Το έργο εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του Ελληνικού, ενώ παράλληλα με την υπογειοποίηση, έχουν ξεκινήσει να αποκαλύπτονται και τα πρώτα νέα σημεία αναφοράς, με πιο χαρακτηριστικό, τον Riviera Tower, που πλέον δεσπόζει στα 113 μέτρα.
